Vie de l'amicale
Participation de l'ACMM à Paris-Nice 2011
La 69e édition de Paris-Nice, organisée par ASO (Amaury Sport Organisation) a débuté le 5 mars 2011 à Houdan.
Notre association a profité pleinement de cet événement :
- le samedi 5 mars en participant à la randonnée de cyclotourisme "Tous Cyclistes en Yvelines" à Houdan,
- le lundi 7 mars au départ de Montfort L'Amaury où Marc et Jean-Pierre, invités par M. Hervé Planchenault, maire de Montfort l'Amaury et Vice-Président du Conseil Général des Yvelines, ont pu suivre la course à bord d'une voiture de l’assistance de direction en compagnie de Pascal Lino et François Lemarchand, anciens cyclistes professionnels.
Marc vous propose de lire le récit de cet après-midi, intitulé : "Les VIP de l'ACMM sur Paris-Nice".
La fête du vélo "Tous cyclistes en Yvelines" à Houdan
Vidéo diffusée sur le site www.yvelines.wevod.tv, images et commentaires d'Ollivier Gilles :
Participation de l'ACMM à la randonnée de cyclotourisme à Houdan
Le départ de la 2e étape à Montfort l'Amaury
Vidéo diffusée sur le site de la ville de Montfort l'Amaury, images et commentaires d'Ollivier Gilles :
Quelques adhérents de l'ACMM ont pu se rendre au départ de la course :
Les VIP de l’ACMM sur Paris-Nice, Lundi 07 mars 2011
12H00 à la cloche de Montfort l’Amaury, au départ de la 2e étape du Paris-Nice 2011, Jean Pierre Bourguignon et votre serviteur, tous deux sociétaires du club, prennent place dans la voiture rouge de l’assistance de direction en compagnie de 2 chevaliers servants que sont – excusez du peu – Pascal Lino et François Lemarchand, anciens cyclistes professionnels des années 80.
Nous rallions Amilly dans le Loiret, soit 199 km. D’entrée de jeu, nous comprenons que nous sommes dans le centre opérationnel de la course. Rien ne nous échappe, d’autant plus que nos deux « pilotes » sont des types exquis, loin de se regarder le nombril. Toutes nos questions ont leur réponse, que ce soit le développement de nos trois échappés – 53X15 en moyenne sur les routes plates du secteur – les interventions radios incessantes, les bordures et autres commentaires toujours objectifs des briscards de la bécane qui font tout pour nous assurer une journée aux petits oignons dans ce véhicule de tête.
La course par elle-même se montre des plus classiques sur ce genre de terrain avec 3 échappés – Offredo – Bouet – et l’initiateur Galopin, régional de l’étape, qui veut absolument montrer le maillot à ses nombreux supporters Angevillois. Ce qu’il fera avec beaucoup de brio. Nous les touchons presque ces leaders momentanés, toujours à une encablure de notre véhicule, conduit de main de maître - et par moment, Banzaï ! - par Pascal Lino, dont le passé de cycliste saute aux yeux, vu ses trajectoires quasi parfaites.
Ce qui nous passionne c’est cette monumentale organisation. Tout est calibré, huilé, chacun son rôle. Christian Prudhomme, le grand manitou à la baguette et François Lemarchand, son assistant de direction dans notre Skoda rutilante, extrêmement concentré, micro, road book, TV, au four et au moulin, renseigne en permanence tous les directeurs sportifs, tous les motards, toutes les voitures, sur les difficultés du terrain. Chome pas le François, et la pléthore d’intervenants exécutent sans mot dire toutes les consignes de l’assistant de luxe dont nous sommes l’hôte. Rien ne nous échappe, la moindre crevaison, la dernière chute, les écarts chronométriques, tout !
Radio tour et Christian Prudhomme, dans son briefing, nous fait l’honneur de nous citer parmi les invités de l’étape. Nous roulons ce qui nous reste de mécanique – pas grand-chose quoi – à l’annonce de nos noms et prénoms, mais aussi de nos rôles au sein de l’ACMM. L’on ne s’ennuie pas une seconde tellement les activités et conversations foisonnent, au grand plaisir de nos 2 stars, très heureux de s’adresser à deux cyclards aux faits du vélo. Le Blaireau, Duclos, Augé tous ces pros recyclés d’une simplicité désarmante viennent nous saluer, bord à bord avec leur véhicule. Ça rigole certes, mais faut faire le job, on le sent.
Le casse-croûte nous est généreusement offert, arrosé, cerise sur le gâteau, d’un champagne de derrière les fagots. Pascal Lino, notre chauffeur de luxe ne le goutera pas. Vu le dernier quart d’heure de course, il a bien fait. Nos trois échappés bientôt rejoints au hasard d’un passage à niveau fermé, repartiront avec les 45s d’avance acquises mais, feu de paille, le peloton, énervé après la cohue et l’indiscipline notoire du plus grand nombre à la négociation du passage, reviendra rapidement sur les 2 fuyards, Offredo s’étant relevé depuis déjà quelques kilomètres.
Et ce dernier quart d’heure ! Notre véhicule en tête devant un peloton groupé à fond les manettes. Nous sommes en 5e, ils sont sur le 53X11, le nez dans le guidon, le nôtre dans la ceinture, ils sont au lactique, nous dans la voie lactée, les yeux fixés sur la banderole et nous pleins les mirettes. Tellement ça cartonne, on verra le sprint à la télé. Pour la petite histoire, le all-black Henderson gagne le sprint massif, mais là n’est pas l’important pour les 2 petits cyclos invités dans la cour des grands.
Champagne et petits fours, cadeau souvenir, remerciements chaleureux à nos deux conseillers techniques. Petite pensée à Christian Prudhomme bon patron s’il en est. Bravo à tous les maillons de la chaîne « invitation ». Merci à M. Hervé Planchenault, Maire de Montfort l'Amaury, Vice-Président du Conseil Général des Yvelines. Merci à Valérie Talbodec, responsable du service communication et événements à la mairie de Montfort l’Amaury. Merci enfin, à Jean Yves Lainé et Claire Bizingre, respectivement Président et Vice-Présidente de l’ACMM, sélectionneurs avisés.
Marc Pont, à la Communication de l’Amicale Cycliste de Méré Montfort.
